2021 is 'n baie spesiale jaar vir staalmaatskappye en die relatiewe gebied. Van Januarie 2021 af het die pryse van alle staal verskeie kere gestyg, en van die einde van September af het dit weer gestyg. Nou het die staalpryse deur die hoogste punt in die geskiedenis gebreek en styg steeds dag vir dag.
 

Steenkool is een van die onontbeerlike energiebronne vir ons menslike produksie en lewe. Die voorsiening van steenkool hou ook verband met die stabiliteit van die ontwikkeling van ons land se nywerheid en die hele samelewing. Die sekuriteit van steenkoolvoorsiening is ook die belangrikste deel van Chinese energiesekerheid. Maar as 'n normale en belangrike ding, is die onlangse pryssituasie nie so goed nie, die stygende koers styg elke dag, en is nou ook aan die bokant.

Steenkoolpryse wat gestyg het, het direk die tekort aan elektrisiteit veroorsaak, en toe het die Chinese regering begin om die kragbeperkingsbeleid te beheer en uit te reik, so nou het fabrieke in Guangdong en Zhejiang provinsies krag en produksie begin beperk. Dus neem die produkvoorraad nou af, wat ook veroorsaak het dat die produkpryse gestyg het. Die ergste is dat die afleweringstyd baie vertraag word.
Ek glo dat alle fabrieke ons vennote en agente baie gekoester het, en almal wil nie produkpryse verhoog nie, maar die koste het te veel en oor die maatskappye se drakrag gestyg, so alle Chinese fabrieke het vanaf die einde van September begin om alle pryse te verhoog, insluitend die GET-onderdelevervaardiging en onderstelfabrieke, asook die handelsmaatskappye.
Die wêreldekonomie van 2020 en 2021 is ook nie goed nie, veral die uitvoer- en invoerbesigheid. Daar is ook probleme met die bespreking van vaartuie en vragkoste. Ek dink alles is moeilik, maar Aili sal altyd sy bes doen om ons gekoesterde vennote en kliënte te help.